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比亚迪在澳大利亚将旗下纯电车型降价至不到两万澳元，首次让纯电动车成为该国全市场最便宜的新车。包含税费和上牌费的一万九千九百澳元开走价，折合美元约一万四千元，直接击穿了燃油新车的底价。该车的妥协在于约二百二十公里的续航里程，只适合城市代步，无法应对长途自驾。但正如社区指出，高售价一直是电车普及的主要障碍。当地一辆二零一八年的二手日产 Leaf 还要两万澳元。若利用澳洲午间充裕的屋顶光伏免费充电，十年内日均通勤成本不到六澳元，成了比公共交通更省钱的代步方案。
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