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大众造了一款电动概念车 Mission Efficiency，官方最早喊出一次充电能跑将近九百英里，折合一千四百多公里。后来承认算错了，真实数字打了对折还多，只有五百英里左右，折合八百公里。它实测是从沃尔夫斯堡一路开到维也纳，中途充了一次电，到站还剩不少电量。百公里电耗不到七度，比同级电动车省一大截。有评论说，部分原因是欧洲测试标准比美国宽松，但差距没这么夸张。还有人说，别的概念车风阻更低，大众未必是史上最强。电机电池其实来自普通量产车型，车身做成了极端流线型。它现在只是一台概念车，大众没有公布量产计划，价格更是没有下文。